Чикаго се умори да чака влакове и си мисли, че знае кой е виновен
Доскоро Дорвал Р. Картър младши беше различен релативно незнаен бюрократ, човек, който безшумно е работил при трима кметове като президент на Чикагската директна администрация.
В наши дни, в очите на многочислените му критици, той е лицето на всичко, което не е наред със системата за публичен превоз в града.
„ Да, C.T.A. Шефът Картър би трябвало да си тръгне “, написа Chicago Business на Крейн в публицистична публикация предишния месец, като сподели, че организацията му е в „ шамболично положение “. Губернаторът Дж. Б. Прицкер, демократ от Илинойс, сподели неотдавна, че „ би трябвало да има еволюция на водачеството, с цел да стигнем там, където би трябвало да отидем с C.T.A. “ След пандемията на ковид господин Картър си навлече гнева на бранителите на публичния превоз, които го извикаха за това, че не съумя да реши финансовите проблеми на системата, бавното обслужване и кражбите и нападенията върху влакове и рейсове L.
В сряда се чака градският съвет на Чикаго да показа резолюция, призоваваща за отстраняването на господин Картър – с болшинство от членовете на съвета в поддръжка на това, което всъщност е гласоподаване на никакво доверие.
идни през идващите години.Транспортни специалисти споделиха, че неуспехът да се поддържа директната система на Чикаго е пропусната опция.
Преди пандемията, C.T.A. притегли национални похвали за модернизирането на своята система, добиване на федерално финансиране за усъвършенствания и възобновяване на станции с грациозен, съвременен екстериор.
група Пътници подхващат дейности, с цел да оспорят водачеството на господин Картър. „ Не можете да имате град от 2,7 милиона без добре работеща директна услуга. “В понеделник сутринта пътуващите на L платформа в центъра споделиха, че системата се е подобрила от дните на пандемията, когато влаковете пристигаха непостоянно и неналичието на пасажери даде опит рисково, злокобно чувство.
Естебан Санчес, на 43 години, чакаше влака по зелената линия, отивайки на изявление за работа на чистач.
господин. Санчес, гражданин на квартал Пилзен в Западната страна, сподели, че през последните няколко години карането на L не е било същото като преди Covid-19.
„ Влоши се “, сподели той. „ Много повече престъпност, изключително хората, които пушат трева. Трябва да си нащрек. Имам възприятието, че е минало доста време от пандемията. Вече би трябвало да е по-добре. “
